OKS 4100 – Smar do najwyższych nacisków MoS₂

Opis produktu

OKS 4100 jest smarem przeznaczonym do węzłów łożyskowych, w których mała prędkość ruchu łączy się z bardzo dużym naciskiem, obciążeniami udarowymi i ryzykiem dopływu wody. Olej mineralny o wysokiej lepkości tworzy trwałą warstwę smarną, a zawarte w formule MoS₂ i grafit wspierają pracę awaryjną przy chwilowym pogorszeniu warunków smarowania.

Stabilna w kontakcie z wodą baza mydła litowo-wapniowego pomaga utrzymać smar w miejscu pracy i chronić łożysko przed korozją oraz zanieczyszczeniami. Produkt sprawdzi się między innymi w ciężkich maszynach przemysłowych, urządzeniach hutniczych, instalacjach portowych i okrętowych oraz maszynach papierniczych.

Najważniejsze korzyści:

• przenoszenie bardzo dużych i zmiennych obciążeń, także udarowych,
• dobre właściwości awaryjne dzięki dwóm smarom stałym,
• utrzymanie działania smarnego przy kontakcie ze znaczną ilością wody,
• ochrona łożysk przed korozją i wnikaniem zanieczyszczeń,
• konsystencja NLGI 2 ułatwiająca aplikację ręczną i automatyczną.

Zastosowanie

• wolnoobrotowe łożyska toczne i ślizgowe poddawane bardzo dużym obciążeniom,
• łożyska pracujące pod obciążeniami udarowymi,
• węzły łożyskowe narażone na wodę, korozję i zanieczyszczenia,
• maszyny i urządzenia hutnicze oraz odlewnicze,
• maszyny papiernicze i urządzenia przemysłu opakowaniowego,
• urządzenia portowe, okrętowe i systemy transportu materiałów,
• ciężkie maszyny przemysłowe i komunalne.

Branże

• Budowa maszyn i urządzeń
• Chemia i tworzywa sztuczne
• Metalurgia, odlewnictwo i szkło
• Papier i opakowania
• Transport i infrastruktura

Właściwości

• bardzo dobre właściwości wysokociśnieniowe EP,
• smary stałe: dwusiarczek molibdenu MoS₂ i grafit,
• wysoka lepkość oleju bazowego,
• odporna na wodę baza mydła litowo-wapniowego,
• dobre właściwości pracy awaryjnej,
• ochrona przed korozją i zanieczyszczeniami,
• zakres temperatur pracy od -20°C do +120°C,
• klasa konsystencji NLGI 2.

Jak stosować?

1. Przed pierwszym smarowaniem dokładnie oczyść punkt smarny, na przykład środkiem OKS 2610 lub OKS 2611, i usuń zabezpieczenie antykorozyjne.
2. Rozprowadź smar tak, aby pokrył wszystkie powierzchnie robocze łożyska.
3. Łożyska wolnoobrotowe o wartości DN poniżej 50 000 wypełnij całkowicie; w łożyskach o normalnej prędkości zajmij smarem około 1/3 wolnej przestrzeni obudowy.
4. Przestrzegaj zaleceń producenta łożyska lub maszyny.
5. Dosmarowuj przez smarowniczkę ręczną albo za pomocą automatycznego układu smarowania; ilość i odstępy dobierz do obciążenia, temperatury i warunków otoczenia.
6. Jeżeli starego smaru nie można usunąć, ogranicz ilość nowego produktu, aby nie przepełnić łożyska. Przy długich odstępach zalecana jest pełna wymiana smaru.
7. Mieszaj wyłącznie ze środkami smarnymi o potwierdzonej kompatybilności.

Dostawa i płatność

Produkty dostępne w magazynie wysyłamy zwykle w ciągu 24 godzin przy zamówieniu złożonym do godziny 12:00. Standardowy czas realizacji wynosi do 2 dni roboczych. Produkty dostępne na zamówienie realizujemy zwykle w terminie 7–21 dni roboczych. Sklep prowadzi sprzedaż online i realizuje zamówienia wysyłkowo.